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Restons sur l’écologie : pour sauver la Planète,
La Poste distribuera le courrier... plus tard. Théoriquement
elle doit délivrer le courrier dès le lendemain, soit J + 1, dans toute la France.
Il paraît (ne discutons pas) que La Poste s’était engagée à arriver à un taux
de 90% de J+1 en 2012 et que pour l’instant nous en sommes à 83,8%, soit quatre
lettres sur cinq. A l’occasion de l’ouverture
totale du marché à la concurrence, en 2011, La Poste envisage de changer sa pratique
et de ne plus délivrer les lettres qu’à J+2. Intéressant : pour affronter
la concurrence, on diminue la qualité des services ! Pas
du tout, répond La Poste, ce délai correspond, dit-elle à une volonté de ses clients. La réception de lettres
le lendemain de leur envoi ne « correspond pas à une forte demande ».
Ce qui « intéresse nos clients, est le J+1 en proximité et le J+2 au
niveau national ». C’est
déjà bizarre, mais le plus étrange est à venir. Acheminer
rapidement une lettre nécessite de nombreux moyens logistiques, notamment « l’utilisation
d’avions volant de nuit ». Avec J+2, tout s’arrange. Jean-Paul Bailly, président
de La Poste, l’a expliqué aux députés émerveillés par tant de science : « Partir
dans ce sens nous permettrait de réduire le recours à l’avion, d’utiliser les
machines de façon plus complète et de reculer les heures de levée ». C’est
« un coup de pouce pour l’environnement ». Mieux encore, ajoute un sénateur
UMP (Président de l‘observatoire de la présence postale - oui, cela existe) :
J+1 « va contre les objectifs du Grenelle de l’environnement ». La
Poste est donc à la pointe du progrès. Mais cette initiative est encore trop timide à
notre sens : pendant le siège de Paris, les lettres étaient mises dans des boules
de fer, évoluant à la surface de le Seine. Il y avait aussi les ballons montés ;
et les pigeons voyageurs. Enfin, pourquoi pas les facteurs en vélo de Paris à
Marseille, pour du J + 10 ? Cela laisserait moins de temps d’antenne à Besancenot :
une manière plus sûre encore de sauver la planète. Le 23 juin 2009
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